大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于經(jīng)典福克斯底盤的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹經(jīng)典??怂沟妆P的解答,讓我們一起看看吧。
福特福克斯是一臺緊湊型轎車,福克斯有史以來都是一臺以運(yùn)動性著稱的彎道能手。福特福睿斯和??怂雇瑢儆谝粋€平臺,都是在通用C1 MCA平臺上制造的。
前懸架:??怂沟那皯壹懿捎名溬M遜式獨立懸掛,??怂沟南聰[臂采用單層沖壓件,其材質(zhì)為鋼材。與上一代福克斯相比,這一代福克斯的下擺臂變化不大,主要變化還是由原來的雙層沖壓件變成單層沖壓件。工藝難度和成本都有所下降,在同級別車型中屬于主流水平。
后懸架:后懸掛采用E型多連桿結(jié)構(gòu),多連桿結(jié)構(gòu)在這個級別的車型中不常見,可能這也是為什么??怂沟妆P了得的原因了。
減震器比起上一代車型有較大的變化,其中下鉸接點由原先與縱臂連接,改為了直接連到(橫向)下控制臂上。同時福克斯作為一臺玩味十足的車,在后懸掛上居然還保留了防傾桿設(shè)計。后懸掛總體表現(xiàn)優(yōu)秀,在同級別車型中很有競爭力。
普通級別,福克斯就是一輛普通家用車而已
??怂惯@輛車的底盤平整度相當(dāng)好,非常平整。發(fā)動機(jī)下方裝有纖維材質(zhì)的護(hù)板,可以起到底盤左右兩側(cè)也裝有護(hù)板,使得底盤非常平整,即便是中央排氣管,也沒有凸出于底盤。油路管線被保護(hù)得很好,排氣隔熱也做得非常到位,整個底盤布局,做得像教科書般的規(guī)整。
經(jīng)典??怂箍蛰d最小離地間隙是130mm,滿載時最小離地間隙120mm,正常家用是足夠了,應(yīng)付一般的非鋪裝路面是完全沒有問題的,坑坑洼洼路段慢行。只要你不是跑山路的情況下,都很少會刮到你的底盤,相對市區(qū)開蹭底的可能性是比較小的,底盤比較扎實。
空載離地間隙是130mm,滿載時120mm,加護(hù)板90mm。
車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時候,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
??怂沟目蛰d離地間隙是130 MM,滿載時120 MM加護(hù)板90 MM。長安福特??怂挂廊谎永m(xù)了老款車型的三箱與兩箱射擊,不僅外形更加動感時尚,而且內(nèi)在的品質(zhì)也有提升通過熏黑頭,碳纖維內(nèi)飾以及esp的車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,可以看出,??怂箖蓭于呌谶\(yùn)動,而相對于兩廂車型更為中規(guī)中矩。
??怂沟牡妆P是很出色的,這是主打操控的車 底盤還是比較好的!??怂沟牡妆P表現(xiàn)在高速上很優(yōu)秀,主要原因是因為后懸掛采用獨立緣故的緣故,其次轉(zhuǎn)向比例很優(yōu)秀,在高速時偏重的轉(zhuǎn)向手感使??怂箵碛懈鼜?qiáng)的操控性!
地盤比較扎實,操控性也是不錯的,質(zhì)量可靠
福克斯的懸掛依然是前麥弗遜加后多連桿,但調(diào)教比老款軟和了許多,對極限操控或許會有一定負(fù)面影響,但對日常駕駛時舒適性的提升卻更明顯。無論是電動助力還是電子液壓助力,指向都很精確。這是新??怂管囆鸵回瀮?yōu)勢,新款并未對此降低標(biāo)準(zhǔn)。
15款長安福特這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是12.5公分。車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時候,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了
到此,以上就是小編對于經(jīng)典??怂沟妆P的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于經(jīng)典福克斯底盤的5點解答對大家有用。
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